2022年2月8日,東方衛(wèi)視《午間30分》欄目采訪北京岳成所高級合伙人、央視特約評論員岳屾山律師,岳律師就“因事故無法下高速被收全程過路費(fèi) 該不該收費(fèi)?”發(fā)表評論。
新聞背景
在今年春節(jié)假期高速免費(fèi)的最后一天(2月6日),據(jù)不少車主反映,由于在滬陜高速商洛段的丹鳳收費(fèi)站附近發(fā)生一起交通事故,擁堵嚴(yán)重,出站時(shí)已經(jīng)過了高速通行的免費(fèi)時(shí)段,最終被收取了全程通行費(fèi),稱有點(diǎn)“冤”。
事實(shí)上,自2013年春節(jié)我國首次實(shí)施節(jié)假日全國收費(fèi)公路免費(fèi)政策以來,有關(guān)堵車引發(fā)的計(jì)費(fèi)問題已經(jīng)不是第一次發(fā)生了。由于免費(fèi)時(shí)段通常是從零點(diǎn)開始,政策實(shí)行之初由于大量車輛排隊(duì)等候零點(diǎn)進(jìn)入高速而造成了車輛大面積擁堵,之后計(jì)費(fèi)規(guī)則進(jìn)行了修改,即下高速時(shí)為免費(fèi)時(shí)段則免收費(fèi)。那么,面對上述案例,計(jì)費(fèi)規(guī)則能不能更人性化?
岳屾山律師表示如果因?yàn)榈缆佛B(yǎng)護(hù)等原因造成擁堵產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)考慮予以扣減,但是因車輛事故造成擁堵而產(chǎn)生的費(fèi)用實(shí)踐中減免存在難度。
岳律師建議高速管理部門可以建立更加合理的計(jì)費(fèi)方式和規(guī)則,比如,ETC分時(shí)段計(jì)費(fèi)或可提供更精準(zhǔn)計(jì)費(fèi),盡量公平公正的滿足出行需求。